“小電驢”以舊換新繼續(xù)補(bǔ)！怎么補(bǔ)？消費(fèi)者能獲得哪些實(shí)惠？

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發(fā)布日期：2025-01-24 10:05　

23日，商務(wù)部等5部門發(fā)布《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，要求從2025年1月1日起，延續(xù)開展電動自行車以舊換新。

這次的政策與去年相比有哪些變化？消費(fèi)者可以獲得哪些實(shí)惠？一起了解↓↓↓

拓展收舊范圍

今年的政策將電動自行車的收舊范圍進(jìn)行拓展，由原來的“個人名下”變?yōu)椤皞€人消費(fèi)者”，也包含了無牌車輛，資格確認(rèn)方式由各地結(jié)合實(shí)際自主確定，賦予地方靈活性。政策明確，從今年1月1日起，個人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動自行車并換購合格新車的，將獲得以舊換新補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際合理制定。

同時，今年的政策更加便利消費(fèi)者：

??鼓勵各地采用支付立減等方式，補(bǔ)貼優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。

??鼓勵銷售門店提供售舊、換新、輔助上牌等“一站式”服務(wù)，做到政策圖解、價格公示、監(jiān)督電話、承諾書“四上墻”，讓消費(fèi)者放心購買、安心消費(fèi)。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東提醒消費(fèi)者：一是交售含車載電池的舊車整車是申領(lǐng)補(bǔ)貼的前提條件；二是購新補(bǔ)貼不包含舊車售賣金額，“交售”的舊車按報(bào)廢車的市場價回收；三是應(yīng)注意查驗(yàn)新車是否有產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC），是否開具正規(guī)發(fā)票。

售舊金額+購新補(bǔ)貼

雙份實(shí)惠直達(dá)消費(fèi)者

近年來，電動自行車火災(zāi)事故時有發(fā)生，影響居民群眾生命安全。電動自行車以舊換新主要是從安全導(dǎo)向出發(fā)，把老百姓身邊需要報(bào)廢的、有風(fēng)險隱患的舊車淘汰掉，更換為安全合格的新車。

為了鼓勵大家交舊換新，這次的政策特別提出，購新補(bǔ)貼不包含舊車售賣金額。也就是說，消費(fèi)者以舊換新之后能獲得兩個實(shí)惠，一個是舊車售賣的金額，報(bào)廢的舊車按市場價回收。另一個是買新車國家給的購新補(bǔ)貼，雙管齊下，讓真金白銀直達(dá)消費(fèi)者。

從全鏈條促進(jìn)規(guī)范收舊處理

由于鉛酸蓄電池的安全性較好，政策提出對交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。交售的老舊電動自行車，必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)報(bào)廢處置，完善交接手續(xù)。那么在優(yōu)化收舊環(huán)節(jié)方面，這次的政策提出了哪些要求？

由于鋰離子蓄電池和鉛酸蓄電池的拆解專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，需要有專門設(shè)備、特定場所和標(biāo)準(zhǔn)流程，尤其是鋰離子蓄電池，需要經(jīng)過電池放電、給料系統(tǒng)、無氧破碎和熱解等流程進(jìn)行規(guī)范拆解，不然就可能發(fā)生爆炸事故。所以，必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理。

同時，政策要求銷售和回收企業(yè)要實(shí)行責(zé)任承諾書制度，銷售企業(yè)要穩(wěn)妥存放臨時回收的舊車，回收企業(yè)要及時清運(yùn)收回的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場。

國家發(fā)展改革委能源所研究員田磊表示，每個地方應(yīng)該有不少于兩家回收企業(yè)，這樣有利于合理提高交售舊車的價格，激勵消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車。交由有資質(zhì)的回收企業(yè)處理，可做到來源清楚、去向可查。通過各個環(huán)節(jié)齊發(fā)力，來促進(jìn)規(guī)范處理。

以舊換新享“一站式”服務(wù)

多重優(yōu)惠帶動銷量增長

目前，各地都在延續(xù)去年電動自行車以舊換新政策。

在上海一家電動自行車銷售門店，喇叭里循環(huán)介紹著以舊換新補(bǔ)貼活動，吸引了不少市民選購。韓先生推著舊車來到門店，銷售人員幫他估算之后，折抵了一百多元，在選購新車時，他還享受了政府補(bǔ)貼500元。整體優(yōu)惠下來，他只需要再付1500元就可以買到新車。

為了讓消費(fèi)者更便捷地參與以舊換新，電動自行車的回收流程也進(jìn)行了簡化。商家會根據(jù)電池容量、車身完好程度等指標(biāo)將舊車折抵成現(xiàn)金，提供整個服務(wù)流程一般在一小時內(nèi)左右。

記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，鉛酸蓄電池電動自行車更受歡迎，商家也是備足了貨，為新一輪補(bǔ)貼活動做好準(zhǔn)備。

對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車，并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費(fèi)者，一些地方還會增加補(bǔ)貼金額，像江蘇淮安就在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，額外增加100元補(bǔ)貼。



信息來源：央視新聞


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