為加快建設(shè)電動(dòng)自行車鋰離子電池(以下簡稱鋰電池)回收利用體系,推動(dòng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)等落實(shí)回收主體責(zé)任,方便消費(fèi)者規(guī)范交售,推動(dòng)鋰電池安全、高效回收利用,全國電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專班印發(fā)了《電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》(以下簡稱《建設(shè)指南》)。為指導(dǎo)各地更好落實(shí)《建設(shè)指南》相關(guān)要求,現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下:
《建設(shè)指南》制定的背景和目的是什么?
近年來,我國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,據(jù)測算,目前共有存量電動(dòng)自行車約3.8億輛,裝配鋰電池的電動(dòng)自行車占比約20%。做好電動(dòng)自行車鋰電池回收利用工作,對于緩解其隨意丟棄及二次利用流入市場帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),提升電動(dòng)自行車全鏈條安全管理水平具有重要意義,也有助于鋰鈷鎳等再生資源循環(huán)利用,支撐保障資源供應(yīng)安全,助力電動(dòng)自行車行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。《建設(shè)指南》旨在為各地建設(shè)安全、便利、可靠的電動(dòng)自行車鋰電池回收利用體系提供指導(dǎo),推動(dòng)廢鋰電池“應(yīng)收盡收”和規(guī)范化綜合利用。
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